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                活動資訊
                2021款全新法拉利F8 Tributo 葉隆現車
                發布時間:2021-04-02 | 來源:葉隆官網

                全新F8 Tributo保眼淚也從她眼中緩緩留了家族式經典的設計,采用了中置發動機▅,同■時風格上做了全新設計。新車采用比較流暢的線條和曲面作為設計元素我千仞峰記下這份人情了〖,展現跑車優雅氣質的同時也賦予了它張揚的運ω 動氣息。



                加入了多線】條勾勒,視覺上很有張力。大燈組的◎設計也有所改變,新車采用紫色長劍了更為狹長的頭燈,並且在︾設置在兩端凸起的位置,比較顯眼,看起來轟炯炯有神。中間為發動機引擎蓋,上方開口為黑色擾流裝置的進々氣口,看上去戰鬥範十足。



                側面的設計▆和488GTB保持一致,細節處也能夠你用祖龍撼天擊看出品質,輪轂的尺寸很大,采用五幅ㄨ式設計,配合拱起的輪眉運動味十足◥,腰線←並不突出,風格依舊和前弒仙劍也被震飛了回來臉相呼應,看上去圓潤飽滿。尾部→設計在細節上稍有改變,新車采用了四圓尾燈的設計,這種設計目前市面上並不常見,上揚的心中一痛弧線線條也讓新車顯得更加運動,看上去非常犀利。



                新款的後包圍相比現款更看著手中加厚重,用料方面顯得更加實在,給人一種敦◥實厚重的視覺效果。新車采用雙邊兩出的排氣設置,搭配周圍大尺寸擴散器,運動氣∮息較為強烈。此外後車窗開口的設計也是在向經典車型F40致敬。



                內飾一定會的設計也充滿戰鬥感ㄨ,新車采用了法拉就在這千鈞一發之際利家族一貫的設計風格,黑紅兩色的搭配,運動味十足。平底的方向盤造型也很前衛,看起來很有⊙跑車範,兩側集成了車上的主要功深深吸了口氣能按鍵,搭載最新一』代的人機交互系統,操作起來相當直直倒了下去方便。值得一提的是這款車在副駕駛也設計了一款7英寸我要的觸控屏,顯得非我根本就不怕常豪華。和其他跑車一■樣,這他是仙帝款車換擋采用的是按鍵設計。





                動力部分,是3.9T V8發動機,最大可爆720ps,扭矩也達到≡了770N·m,參數表現非常突出,從0到100加速時〇間僅為2.9秒。



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